2018年中国汽车橡胶件行业集中度分析

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汽车橡胶件是橡胶零部件的主要使用领域。橡胶零部件行业是橡胶制品工业的重要组成部分，属于现代工业机械基础件产品，广泛应用于各大行业包括汽车、工程机械、家电、航空航天等领域。其中，汽车橡胶零部件是橡胶零部件应用的主要领域，约占橡胶零部件行业产销量的50%以上。在一辆整车上，橡胶零部件约占汽车成本的6%，汽车轮胎橡胶制品占4%，非轮胎橡胶制品占2%。　　汽车非轮胎橡胶制品市场空间广阔。中国目前是全球汽

　　汽车橡胶件是橡胶零部件的主要使用领域，橡胶零部件行业是橡胶制品工业的重要组成部分，属于现代工业机械基础件产品，广泛应用于各大行业包括汽车，工程机械，家电，航空航天等领域。其中，汽车橡胶零部件是橡胶零部件应用的主要领域，约占橡胶零部件行业产销量的50%以上。在一辆整车上，橡胶零部件约占汽车成本的6%，汽车轮胎橡胶制品占4%，非轮胎橡胶制品占2%。

　　汽车非轮胎橡胶制品市场空间广阔。中国目前是全球汽车产销量排名第一的国家，2016 年乘用车产量 2442.1万辆，商用车产量 369.8万辆，汽车总产量超过 2800万辆。在经历高速增长期后，中国汽车行业在大产量基数的水平上进入了稳定微增长的阶段。全球汽车产量 2016年达 9497.7万辆，近年来保持低速增长，市场容量是中国的 3.5 倍，未来可发展空间大。汽车非轮胎橡胶件价值占整车的2%左右，假设一辆乘用车单车价格 10万元，一辆商用车为 20万元，在此基础上测算得出汽车非轮胎橡胶件中国市场空间约为700亿，全球市场规模达2400亿。

　　全球市场来看，欧、美、日企业在非轮胎橡胶件领域占据着主导地位。根据美国《橡胶与塑料新闻》周刊2017年度全球非轮胎橡胶制品50强排行榜，美国有16家，日本和欧洲各有15家，剩余4家企业，分别来自澳大利亚1家、中国 2家、马来西亚1家。自 2011年以来，50强榜单欧美日企业数量保持稳定，始终在45位以上。

　　非轮胎橡胶行业呈现集中度提高趋势，并购重组热潮呈现。自 2012 年起，非轮胎橡胶制品行业收购和重组一直活跃，2013 年达到顶峰，2015 年后有放缓迹象。收购重组对大企业的销售额增长贡献较大，提升行业集中度。2015 年，前 10强销售额为 338.47 亿美元，占 50 强总销售额的 50.87%，相对上年增加 1 个百分点。2016 年前 10 强销售额为 353.8 亿美元，占 50 强总销售额的 51.8%，比上年又增加约 1 个百分点。10 亿美元规模以上企业数量持续在增长，从 2011年的 13 家上升至 2017 年的 22 家，行业集中度在持续提高。

　　我国零部件产值占整车产值比例只有 1：1，相较于汽车产业链成熟国家 1.7：1 的比例要低很多。在本地化采购趋势下，一些劳动力密集型的零部件产业有望实现较快速的国产替代。由于劳动力成本的比较优势，该产业具有从发达国家转移到发展中国家的趋势。国内的人工成本相比于国外比较低，因此国产非轮胎橡胶件的毛利率要比进口件高，未来有望逐步替代进口件。

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我国零部件企业要通五大关

重庆市嘉龙密封件股份有限公司取得防水保护套组合产品结构专利，可快速安装在汽车尾门支撑杆上

金融界2025年2月24日消息，国家知识产权局信息显示，重庆市嘉龙密封件股份有限公司取得一项名为“防水保护套组合产品结构”的专利，授权公告号CN 222512130 U，申请日期为2024年12月。专利摘要显示，本实用新型涉及防水保护套组合产品结构，包括可分离的波纹软管和连接端头，所述波纹软管的一端设置连接端头，所述连接端头具有开口腔室，所述开口腔室与波纹软管贯通。本实用新型结构简单而巧妙，设计了波纹管和连接端头，形成可分离的方式，可以快速安装在汽车尾门支撑杆上。天眼查资料显示，重庆市嘉龙密封件股份有限公司，成立于2001年，位于重庆市，是一家以从事橡胶和塑料制品业为主的企业。企业注册资本800万人民币，实缴资本688万人民币。通过天眼查大数据分析，重庆市嘉龙密封件股份有限公司共对外投资了1家企业，参与招投标项目1次，知识产权方面有商标信息1条，专利信息58条，此外企业还拥有行政许可10个。本文源自：金融界

2020-05-12